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振威石油網 > OSEA2008東南亞石油及天然氣科技展覽會暨研討會專題
會議簡介 | Conference Overview
現場圖集 | Conference Scene

  2008年12 月2日至12月5日, cippe主辦方參加了在新加坡新達城會議展覽中心舉辦的OSEA2008東南亞石油及天然氣科技展覽會暨研討會。

  今年的OSEA展取得歷來最佳的成績,會展面積以 80%的速度增加,為歷屆最大,展商數目達到1300家,參觀者增長47%,共達20500多人,遠遠多于預期的16000人,其中國外參觀商占35%。據主辦方新加坡展覽私人有限公司(SES)的項目主管介紹,此屆展會參觀人數大增,是因為石油與天然氣行業蓬勃發展,雖然目前環球經濟衰退,但這個行業的長期展望樂觀。

   在此次展會上,cippe主辦方不僅向OSEA展商和觀眾推廣了cippe2009,與相關協會和媒體交換意見,商談合作,還重點拜會了GAZPROM,SIEMENS,HONGHUA,DOCKWISE,NETZSCH,AEG等老客戶,這些企業都是多次參加cippe的展商,在交流過程中,他們對主辦方的工作給予充分肯定,也表示在新加坡展會再會倍感親切,同時也為我們以后的展會組織工作提出了中肯的建議,主辦方及時采納可行意見,相信通過努力,Cippe2009會取得前所未有的成功,令展商滿意,讓觀眾滿載而歸。

勘探|Exploration      生產|Production     天然氣|Gas Technology&Recovery

會議主題:OSEA2008東南亞石油及天然氣科技展覽會暨研討會
舉辦日期:2008年12月2日至12月5日
舉辦地點:新加坡新達城會議展覽中心

各論壇主持人發言 | Plenary Speakers

John Westwood
Chairman
Douglas Westwood Limited

John McKeown
President
Aker Operations AS

Dr Michael Smith
Chief Executive
Energyfiles

Ricky Yu
General Manager, Asia
BST

Brian Roberts
Vice-President
Technip

Tananchai Mahattanachai
Senior Geologist
Thailand

Lam Fei Shiong
Business Development Manager
Welltec

Tony Taylor
Lead Consultant
TRI-ZEN
勘探 | Exploration

Alf Erling Smorgrav
Sales and Marketing, Aftermarket
FMC Kongsberg Metering AS

Andy Cuthbert
Regional Manager
Halliburton Asia Pacific

Paul Holthus
Executive Director
World Ocean Council



Richard Holt
Technical Consultant
Subspection Limited
  • DRIVING THE OIL REVOLUTION-Asia’s oil and its new role in setting the price  [作者:DR MICHAEL SMITH]
    Asia, not including the countries of the former Soviet Union, now uses nearly 30% of the world’s oil but can meet under a third of this demand from its indigenous supply. Two decades ago its production was slightly reduced but then it burned less than....    [ 閱讀全文 ]


  • Efficiently Managing your facilities for Maximum Production  [作者:John McKeown]
    Introduction\Drivers for maximising production \AH001 FPU case history\Summary...    [ 閱讀全文 ]


  • Global Offshore Prospects  [作者:John Westwood]
    Global Energy Issues\Oil & Gas Trends\Offshore\Renewables\The Future....    [ 閱讀全文 ]


  • 操作中如何確保所需的計量不確定性保持最低  [作者:Alf Erling Smorgrav]
    本文將討論下面的問題:本文將讓您了解為了保持計量系統生產或出售時的說明中的體積/質量流量,計量系統的不確定性應該如何定期評估檢查。系統安裝調 試的監督和服務 維護和業務合同 維護和業務 自己定制的出色完善現場服務 零備件管理解決方案 咨詢服務 系統的改造和升級 ...    [ 閱讀全文 ]


  • 一系列配套的鉆井工具用來改進鉆孔質量和提高鉆井效率  [作者:A.Cuthbert, R.Russell]
    越來越多的人認為低效率的傳統鉆井裝置導致井筒扭曲現象和其它的一些問題。用一些鉆井工具可以消除井筒扭曲現象,提高鉆井作業效率,改進井筒質量,加快鉆井速度,從而大大影響井設計和經濟效益,尤其是在深海環境。...    [ 閱讀全文 ]


  • 自發的節點分析時間遲滯油藏地震  [作者:Brian Anderson]
    四維時滯地震監測是一項優化油田開發和提高油田采收率的方法,它對提高油藏采收率和節約鉆井成本都是非常重要的。本文對自發的地震節點記錄系統的概念和設計進行了概述,并對在油田分析和監測中,用四維地震節點分析和永久的電纜傳感器方法進行了對比分析。節點分析方法最近才應用于工業領域,但此方法的開發和和測試已經進行了幾乎20年...    [ 閱讀全文 ]


  • 風險影響分析顯著的降低勘探鉆井風險  [作者:M T Gibson]
    本文介紹了如何利用風險影響分析大大降低勘探鉆井相關的風險。關鍵參數如壓力、地質薄弱帶和油氣性能參數是不常用的,數據稀少或根本不存在的。由于深?碧姐@井通常是高成本的,而且目前石油價格急劇下降,在很大程度上降低了利潤,如何利用QRA提高操作安全性、成本效率和利益最大化是至關重要的 ...    [ 閱讀全文 ]

  • 深海自動海底車勘察操作經驗  [作者:Kelvin Chow - Fugro]
    自動海底車的概念已經引進50多年了,第一次安裝測試在70年代中期, 直到本世紀初,第一次成功的用于商業的深海自動海底車勘察的案例是油氣工業深海環境的項目,與其他地球物理勘察方法相比,深海自動海底車勘察技術是一項新技術,具有廣闊的發展前景。人們想要探明深海儲量的愿望,迅速推動了深海自動海底車在能源行業的應用...    [ 閱讀全文 ]


  • 海底探查器-海底船動態過程制圖  [作者:Ken Pearson]
    聯邦海事委員會Kongsberg 和Tracerco科技已完成海底探查器的測試,為Tordis海底處理單元開發新的海底過程控制和監測技術,2007年夏季的海上部署。海上水下處理監測和控制過程,要求能夠防堵,防砂和處理含水率增長過快問題。海底探查器已被廣泛運用于上部裝備,它不像傳統的那樣分步控制,具有功能強大和靈活的監控策略...    [ 閱讀全文 ]


  • 海洋可持續發展和利益相關者-亞太海域未來的石油和天然氣工業業務  [作者:Paul Holthus]
    本文概述了海洋生態環境問題,利益相關者,采取措施時間和法律相關內容,對亞太地區油氣行業業務的發展是非常重要的...    [ 閱讀全文 ]


  • 智能球:一項管道泄漏檢測新技術  [作者:Richard Fletcher]
    本文介紹了智能球技術的開發和在油田油氣管線中的示蹤性能,以驗證該技術的有效性。文中描述了這項新技術對于管道運營商尋找一種經濟有效的泄漏檢測解決方案的價值...    [ 閱讀全文 ]


  • 深水地帶或偏遠地區的腐蝕監測  [作者:Richard Holt]
    海洋管線腐蝕對管線結構完整性和大規模的環境污染構成嚴重威脅,陰極保護系統可以用來防腐...    [ 閱讀全文 ]


  • 世界級組織/世界級的安全-油氣公司如何實現并保持最佳的安全性能  [作者:Ricky Yu]
    此演示文稿是BST公司在世界上20多個國家60多個油氣組織實施的全面安全解決方案的經驗要點,同時討論這一方法的關鍵要素,分析此方法和這些組織在這方面多年努力的成果...    [ 閱讀全文 ]


  • 利用地震成像技術識別淺層危險氣體,避免鉆井損失,有規劃地進行鉆井優化  [作者:Tananchai Mahattanachai]
    三維地震數據可用于布井的工作流程。使用三維地震時間切片,地震振幅,斷層解釋和亮點跟蹤技術的地震資料可以確定的井口位置。
    然而,由于地震分辨率的限制,用常規三維地震資料確定淺層危害氣體不能滿足具體工程的要求。在這種情況下,有規劃概念布井能夠滿足地質和工程雙方面關心的細節問題...    [ 閱讀全文 ]


  • Ocean Sustainability and Stakeholders - and the Future of Oil and Gas Industry Operations in the Asia-Pacific Marine Environment  [作者:Kelvin Chow - Fugro]
    海洋提供了世界上大多數的生態效益,它對于是整個社會,政府和亞太地區是特別重要的。有必要制定綜合性海洋戰略合作和伙伴關系,以確保能源需求得到滿足而不破壞海洋生態系統。隨著越來越多海上油氣資源的發現,海洋環境日益重要,海上工業產品運輸繼續增長,尤其是在亞太地區。本文概述了海洋生態環境問題,利益相關者,采取措施時間和法律相關內容,對亞太地區油氣行業業務的發展是非常重要的 ...    [ 閱讀全文 ]

生產|Production

Brian Roberts
Vice-President
Technip

Chris Dolan
Project Manager
Technip Subsea 7


David Castillo
Director, Asia Pacific
GeoMechanics International


Michael Gibson
Engineering Consultant
IDEAS Singapore Pte Ltd


天然氣|Gas Technology&Recovery

Raffaele Piciocchi
Gas Carriers Coordinator
ABS

Andy Avenell
Product Manager–Fixed Systems
Crowcon Detection Instruments Ltd

Ben Adamson
Principal Engineer
Refrigeration Engineering

Bernard Whicher
Managing Director
Northey Technologies Ltd


會議日程 | Conference Agenda
2008·12月2日-12月5日·新加坡新達城會議展覽中心
Tuesday
2 Dec
Plenary Session (9:15am - 10:30am)
Exploration (Day 1)
  • Deepwater drilling - reducing cost overruns and improving efficiencies
  • Seismic technologies
  • Reservoir identification and management
OSEA2008 Networking Night
(6pm onwards)
Wednesday
3 Dec
Plenary Session (9:15am - 10:30am)
Exploration (Day 2)
  • Subsea engineering, repair and maintenance
  • Exploration applications of remote/autonomous vehicles
  • HSE issues in exploration

Production (Day 1)

  • Deepwater challenges
  • Hydrodynamic challenges and solutions
  • Advances in offshore platform design
Thursday
4 Dec
Plenary Session (9:15am - 10:30am)
Gas Technology & Recovery (Day 1)
  • Gas recovery and production maximization
  • LNG technical updates
  • Hazards, safety and risk management in gas operations

Production (Day 2)

  • Enhanced techniques for improved production
  • Production risks and optimization
  • HSE issues in production and field development operations
Friday
5 Dec
Plenary Session (9:15am - 10:30am)
Gas Technology & Recovery (Day 2)
  • LNG Ship/Shore workshop
    • Gas carriers and design
    • Cargo ship/shore connections
    • Construction and operations issues
    • Ship-shore considerations


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