本報訊（記者 楊群 通訊員 馬平）中石化上海高橋石化昨天傳出消息，該公司新建的年產(chǎn)300萬噸直餾柴油加氫裝置已通過工況標定，標定表明該生產(chǎn)裝置具備持續(xù)批量生產(chǎn)歐Ⅳ柴油的能力。這意味著，上海本地煉油廠有能力生產(chǎn)的成品油質(zhì)量進一步升級。高橋石化有關(guān)負責人表示，如果上海提高清潔排放標準，本地煉油廠完全有能力生產(chǎn)并足量供應(yīng)。
據(jù)了解，就油品供應(yīng)而言，上海推廣應(yīng)用滿足歐Ⅲ、歐Ⅳ排放標準的清潔環(huán)保燃料的條件已日漸成熟。本市加快推廣應(yīng)用清潔環(huán)保燃料的最大有利條件是擁有高橋石化、上海石化兩大千萬噸級煉油企業(yè)。高橋石化有關(guān)負責人介紹，此前其生產(chǎn)的汽柴油已全部達到歐Ⅱ標準，并生產(chǎn)部分歐Ⅲ標準成品油。通過實施原油適應(yīng)性改造、油品質(zhì)量升級等項目，高橋石化已經(jīng)具備全面生產(chǎn)歐Ⅳ質(zhì)量標準汽柴油的能力。“對高橋來說，向上海供應(yīng)更高標準的成品油，在技術(shù)上已沒有問題，只是時機上的問題。”而上海另一成品油生產(chǎn)企業(yè)上海石化，生產(chǎn)的汽油達到歐Ⅱ標準，柴油能夠滿足歐Ⅲ標準，當前正在加緊實施油品質(zhì)量升級項目，至2009年建成投產(chǎn)后，其生產(chǎn)的汽油可全面達到歐Ⅲ標準，柴油可達到歐Ⅳ質(zhì)量標準。
就產(chǎn)量來說，上海目前的汽油年總產(chǎn)量可達到250萬噸，其中高橋石化180萬噸，上海石化70萬噸；柴油年產(chǎn)總量620萬噸，其中高橋石化340萬噸，上海石化280萬噸，這樣的產(chǎn)量，完全能夠滿足上海市場的燃料消費需求。
而從駕車族關(guān)心的價格方面來看，煉油企業(yè)透露，歐Ⅲ、歐Ⅳ汽柴油的造價的確比目前通行的歐Ⅱ油品略高，但差價不會很大。
從國際上看，歐美發(fā)達國家非常重視城市車用燃料的清潔環(huán)保，不斷提出越來越嚴格的排放法規(guī)、排放標準以及與此相對應(yīng)的燃料質(zhì)量要求。世界范圍內(nèi)，汽油質(zhì)量總的發(fā)展趨勢是不斷降低硫含量以及烯烴、芳烴和苯的含量，并對油品的清凈性提出更嚴要求。
我國的清潔燃料質(zhì)量升級工作啟動于上世紀90年代，經(jīng)過十幾年的發(fā)展，與發(fā)達國家的差距正在逐步縮小。為了加強環(huán)境保護，降低尾氣污染，國內(nèi)一些大城市先行執(zhí)行了比國家標準更為嚴格的地方標準。北京、廣州已分別于2005年、2006年實施了歐Ⅲ質(zhì)量標準；今年1月，為迎接奧運會開幕，北京又將排放要求提高到了歐Ⅳ標準。
能源行業(yè)人士表示，2010年上海將舉辦世博會，為了充分體現(xiàn)“城市，讓生活更美好”的主題，上海有必要在提高尾氣排放標準和升級車用燃料質(zhì)量標準方面進一步努力。現(xiàn)在油品生產(chǎn)條件已經(jīng)成熟，只待提高清潔排放標準的發(fā)令槍。
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