日本日本的石油市場(chǎng)放開的節(jié)點(diǎn)在1996年。1996年以前，日本的石油價(jià)格和石油工業(yè)是由政府嚴(yán)格控制的。1996年后，日本石油市場(chǎng)才逐步放開，各個(gè)環(huán)節(jié)上的成品油價(jià)格都是由市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形成，日本政府不再采取行政手段來(lái)控制市場(chǎng)價(jià)格。日本成品油價(jià)格根據(jù)不同的交貨階段和對(duì)象可分為3個(gè)部分：煉廠交貨價(jià)、特約商供貨價(jià)、加油站零售價(jià)。
美國(guó)美國(guó)是世界第一大石油消費(fèi)國(guó)，美國(guó)的成品油定價(jià)基本不受政府管制，目的是為了充分發(fā)揮市場(chǎng)的調(diào)節(jié)作用。美國(guó)普通汽柴油零售終端價(jià)格由4個(gè)部分組成：原油成本、煉制成本和利潤(rùn)、銷售和運(yùn)輸成本、聯(lián)邦和州稅收。總體來(lái)看，無(wú)論是普通汽油零售價(jià)格還是路用柴油零售價(jià)格，都與國(guó)際市場(chǎng)的原油價(jià)格變化保持了一致。
韓國(guó)韓國(guó)石油價(jià)格市場(chǎng)化進(jìn)程和我國(guó)類似，經(jīng)歷了政府定價(jià)、與國(guó)際市場(chǎng)接軌和價(jià)格放開三個(gè)階段。從1994年開始，韓國(guó)石油價(jià)格與國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格接軌，先是建立與國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制，然后建立與國(guó)際市場(chǎng)成品油價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制。1997年，韓國(guó)石油價(jià)格完全市場(chǎng)化。
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