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中石油欲推漲液化氣中石化抵制

[加入收藏][字號(hào): ] [時(shí)間:2013-05-30  來源:匯能資訊   關(guān)注度:0]
摘要:   兩桶油往往都是一個(gè)鼻孔出氣,近日卻被傳出因液化氣問題反目。目前,在液化氣市場中石油旗下昆侖燃?xì)庹莆找欢ǖ氖袌鲈捳Z權(quán),尤其是在液化氣統(tǒng)銷時(shí)代,人為推價(jià)在之前也曾經(jīng)成功上演過。液化氣市場一片低迷,價(jià)格不斷走低,中...



 

  兩桶油往往都是一個(gè)鼻孔出氣,近日卻被傳出因液化氣問題“反目”。目前,在液化氣市場中石油旗下昆侖燃?xì)庹莆找欢ǖ氖袌鲈捳Z權(quán),尤其是在液化氣統(tǒng)銷時(shí)代,人為推價(jià)在之前也曾經(jīng)成功上演過。液化氣市場一片低迷,價(jià)格不斷走低,中石油再次使出殺手锏,欲推漲液化氣價(jià)格。

 

  有分析表示,中石油此次推漲液化氣價(jià)格缺乏下游的需求基礎(chǔ),與目前的客觀市場相背離,不僅遭到中石化以及地方煉廠下游的抵制,中石化的液化氣業(yè)務(wù)也沒有與之配合,反而降價(jià)刺激銷售,逆市推漲可以說無功而返。

 

  中石油推漲液化氣價(jià)格,因中石化不買單無功而返。液化氣市場震蕩走低,下游入市積極性依然不高,整體行情延續(xù)弱勢,目前價(jià)位已經(jīng)逼近年內(nèi)低點(diǎn)。在目前這種形勢下,中石油又使出殺手锏,欲推漲液化氣價(jià)格。

 

  據(jù)監(jiān)測,5月16日起,中石油旗下錦西石化上調(diào)液化氣價(jià)150噸/元,華北石化與大港油田攜手推漲150元/噸;5月17日,前者再推漲200元 /噸,后者亦漲100元/噸。分析稱:“中石油掌握大量的原料資源,東北地區(qū)有幾個(gè)關(guān)鍵煉廠的催化裝置在檢修。由于量少,經(jīng)常間斷出貨,或者不出,所以賣不賣的動(dòng)無關(guān)緊要,趁機(jī)推一把,不管成敗,都無所謂。”

 

  “但由于中石化和山東地?zé)挷毁I單,中石油也頗為尷尬。所以價(jià)差直接拉大后,中石油的庫存在攀升。”分析表示,下游產(chǎn)品民用氣消耗量不斷減少,深加工企業(yè)又處于虧損狀態(tài),部分開始關(guān)停。中石化和山東地?zé)捯凿N售民用氣居多,但目前民用氣又賣不動(dòng),地?zé)捴猩罴庸挝痪佣啵再徺I中石油原料為主。

 

  在這種情況下,中石化和地方煉廠下游的“抵制”也增加了中石油此次推價(jià)的難度。由于液化氣市場陷入低谷,中石油此次推漲價(jià)格并未如愿地改變市場走向。

 

  分析表示,中石油此次推價(jià)相對突然,市場其他相關(guān)方并未入市跟漲,繼續(xù)低價(jià)出貨。在推價(jià)后,中石油并未堅(jiān)持幾天,受市場壓力暴跌。目前價(jià)位回落至推價(jià)前的水平。此番漲價(jià)缺乏下游堅(jiān)挺的需求基礎(chǔ),與目前客觀的市場行情有所背離。統(tǒng)銷模式下,人為推價(jià)意愿強(qiáng)烈。

 

  據(jù)了解,繼中石油成立昆侖燃?xì)鈱?shí)行液化氣統(tǒng)銷后,2013年1月1日起,中石化也全面啟動(dòng)液化氣全國統(tǒng)銷。日前,全國62.99%的液化氣被兩大石油巨頭統(tǒng)銷。分析指出,目前昆侖燃?xì)庹莆帐袌鲈捳Z權(quán),中石油旗下煉廠檢修相對集中,整體供應(yīng)減少,堅(jiān)定其推價(jià)意愿,但是市場卻并未積極響應(yīng)。

 

  液化氣需求慘淡,中石化降價(jià)刺激銷售。雖然中石油昆侖燃?xì)鈱ζ淦煜聼拸S進(jìn)行人為推漲,但上漲后的市場情況并不樂觀,且其它地方煉廠以及中石化下屬煉廠并未跟進(jìn),而是理性操作定價(jià)。據(jù)了解,整個(gè)5月份,華南有20多萬噸的進(jìn)口氣到港,華東有10萬多噸的進(jìn)口氣到港,進(jìn)口商將會(huì)擇機(jī)補(bǔ)倉,華東、華南港口庫存增加。加之6月CP即將出臺(tái),國內(nèi)燃?xì)馐袌鋈狈弥巍D壳叭A東進(jìn)口氣跌破6000元/噸的關(guān)口,部分成交回落至5900元/噸附近,且仍存下行空間。

 

  從國內(nèi)裝置檢修情況來看,國內(nèi)主營煉廠裝置依然處于檢修期,華南日減產(chǎn)2040噸,華東日減產(chǎn)近1050噸,山東日減產(chǎn)3300多噸,華北、東北日減產(chǎn)1580多噸,西部日減產(chǎn)250噸。整體來看,國內(nèi)日減產(chǎn)8000多噸。5月份集中到港的30萬噸進(jìn)口氣足以填補(bǔ)這部分資源空缺,加之需求淡季到來,市場暫不能形成明顯的利好支撐。

 

  分析表示,臨近月底,煉廠存排庫需求,走量為先。市場處于傳統(tǒng)淡季,終端需求下滑,下游消耗庫存時(shí)間將延長,燃?xì)馐袌鲂膽B(tài)謹(jǐn)慎。此外,國內(nèi)液化氣市場依然是利空因素占據(jù)主導(dǎo),弱勢行情難以改變。但目前價(jià)位已經(jīng)頗低,部分低價(jià)可被下游接受,廠家續(xù)跌意愿不強(qiáng),局部高價(jià)或仍存走跌風(fēng)險(xiǎn);中長線看,隨著夏季到來,終端消耗仍在減緩,下游觀望將仍是主流,后市或?qū)⒗^續(xù)弱勢盤整,走量為先。

 

  分析指出,臨近月底,中石化庫存偏高,旗下部分單位大跌提前釋放利空刺激銷售,為了保證庫存能降至低位。以保月底平穩(wěn)過渡,后期隨著需求下滑,陸續(xù)看跌。目前終端需求偏弱,利空因素占據(jù)主導(dǎo),行情趨于弱勢。

 

  分析表示,未來液化氣市場依舊黯淡無味,在5月底或者6月初有小漲行情,但是出廠價(jià)不用指望有好行情,畢竟到了夏季,南方資源消耗速度減緩,廣石化檢修在6月中旬就結(jié)束了,相信6月底比5月還要低。



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