青海油田大力推進CNG和LNG產業鏈,截至8月16日,在海西州建成CNG加氣站12座、在建3座,年銷售CNG1000多萬立方米,實現收入 3000多萬元;建成LNG 加氣站2座、在建6座。至此,青海油田基本建成柴達木盆地CNG和LNG供應網絡,為地方經濟社會發展提供了清潔能源。
海西州轄三縣兩市三個行政委員會,州域主體是柴達木盆地,面積25.6萬平方公里,有漢、蒙古、藏、回、土、撒拉等30個民族,總人口50萬。
受地域經濟發展和市場容量限制,青海油田天然氣絕大部分輸往外省區。其中,海西州天然氣年銷量占青海油田產量的25%左右,由于當地天然氣產品附加值低,形成了“肥水外流”的局面,沒能將柴達木盆地的天然氣資源優勢轉化為經濟優勢。
2009年開始,青海油田瞄準天然氣下游業務,加快以氣代油工程建設步伐,積極謀劃天然氣加氣站覆蓋海西州戰略,從源頭上解決柴達木盆地汽車加氣不便等問題,對部分人口相對集中的城鎮進行氣化,提高當地各民族人民生活質量,改善環境,實現綠色發展。
根據青海油田CNG和LNG發展規劃,2010年在油田3個基地環形500公里區域內CNG加氣站實現了網絡連通。此后,青海油田積極在盆地內的315國道、215國道和109國道及周邊建設CNG加氣站,基本建成海西州加氣網絡。同時,青海油田利用CNG項目氣化天然氣管網尚未到達的大柴旦、都蘭、烏蘭、天峻等人口少和經濟欠發達地區。截至目前,花土溝和格爾木地區已有3000多輛車改燃天然氣,既保護了城市環境,又降低了車輛運行成本。
在此基礎上,青海油田加大天然氣使用力度,對大型設備進行油改氣改造,已改造6部鉆機、24部修井機、特種車200 多輛。為順利完成改造,青海油田還專門配套CNG長管拖車24輛和32套橇裝氣瓶組,保證以LNG加氣站為核心80公里范圍內天然氣供應,提升了以點帶面的保障能力。
據悉,到2015年,CNG和LNG供應網絡將全部覆蓋海西州。據測算,在海西州,僅CNG一項,青海油田每年增收1億元,上繳稅費3000萬元。