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海上風電將重走路上風電產業老路

[加入收藏][字號: ] [時間:2013-12-09  來源:和訊股票   關注度:0]
摘要:   2012年全球海上風電發展有所突破,海上風電累計裝機容量達5.41GW,新增裝機容量突破GW達到1292.6MW,年增長率達到33%。其中90%以上的新增容量發生在歐洲,主要集中在英國854MW,比利時185MW,德國80MW和丹...

  2012年全球海上風電發展有所突破,海上風電累計裝機容量達5.41GW,新增裝機容量突破GW達到1292.6MW,年增長率達到33%。其中90%以上的新增容量發生在歐洲,主要集中在英國(854MW),比利時(185MW),德國(80MW)和丹麥(46.8MW)這四個國家。其他10%的風電發展集中在亞洲,中國(127MW),韓國(3MW)和日本(0.1 MW)。除這兩個區域外,其他地區的海上風電發展有限,美國雖然出現很多海上風電的規劃,但是實際的海上風電裝機容量依然為零。

 

  中投顧問新能源行業研究員蕭函認為,從理論上講,海上風電產業的發展前景和增長空間比陸上風電產業要大,產業機遇較易釋放出來,歐洲國家對海上風電站的建設青睞有加,裝機容量、利用效率等各方面表現較為良好。而我國海上風電產業仍然處于發展的最初期階段,產業規劃方面也僅僅略有提到,并沒有可執行性較強、能夠有效落實的產業政策,各大海上風電基地尚未成型。不過,隨著新一輪風電產業投資熱潮的到來,海上風電也將重走陸上風電產業老路。

 

  國內路上風電產業的結構調整工作已經取得了部分效果,產業內存在的多項問題正在逐漸消失,國家有關部門、地方政府、風電巨頭對風電產業未來發展前景較為看好,資金、技術、人才等各方面的努力工作陸續開展。但風電站的盈利能力卻始終未有實質性改觀,風電基地建設熱潮和風電產業的真實生存狀況之間存在著巨大矛盾,產能過剩現象仍有惡化傾向。

 

  然而,能源結構調整工作的持續開展必將帶動新能源產業的高速發展,而風電行業必然會被寄予厚望,即便當先有諸多問題需要克服,投資拉動型的經濟發展方式必然促使地方政府上馬更多風電項目。風電項目的審批權已經下放,沿海地方政府必然會借此上馬海上風電項目,而至于并網政策、補貼政策則尚不在有關部門的考量范圍,風風火火的海上風電投資浪潮即將到來。

 

  中投顧問《2013-2017年中國海上風力發電行業投資分析及前景預測報告》指出,2013年2月,《關于修改<產業結構調整指導目錄 (2011年版)>有關條款的決定》將“海上風電機組技術開發與設備制造”增列為鼓勵類項目。根據《風電發展“十二五”規劃》,在海上風電示范項目取得初步成果的基礎上,我國將促進海上風電規模化發展。重點開發建設上海、江蘇、河北、山東海上風電,加快推進浙江、福建、廣東、廣西、海南和遼寧等沿海地區海上風電的規劃和項目建設。

 

  海上風電是我國新能源戰略的重要一環,在實施節能減排規劃以及發展戰略性新興產業中發揮著重要作用。“十二五”是我國海上風電打基礎的關鍵時期,我國將通過建設一批海上風電項目,爭取實現技術逐步成熟、管理逐步規范、政策逐步到位,為今后海上風電的良好發展奠定基礎。預計到2015年,我國海上風電裝機規模有望達到500萬千瓦;到2020年,海上風電裝機將達到3000萬千瓦。(作者系中投顧問產業與政策研究中心 新能源行業研究員 蕭函)



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關鍵字: 風電 
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