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　　7月1日，從新疆交通科學研究院傳來喜訊，烏魯木齊石化首批改良后的重交瀝青已用于南北疆高速公路建設，質量完全滿足重交瀝青各項指標要求。

　　重交瀝青通常通過蒸餾深拔直餾生產，一般要求產品具有蠟含量低、膠質含量高、延伸度大、低溫和高溫性能優(yōu)良且與石料黏附性強等特點，廣泛應用于各類高速公路建設。由于新疆氣候環(huán)境具有南北疆氣候差別大、冬夏季溫差大、干燥少雨等特點，路面裂縫等問題較為突出。

　　為了加大瀝青產品開發(fā)力度，提升企業(yè)效益，烏石化研究院成立了瀝青攻關課題組，以生產改良瀝青為目標，開展生產技術攻關工作。他們根據煉油廠渣油特點，設計出了嚴密的實驗方案，將影響瀝青生產的關鍵物性如組分、密度、凝點、蠟含量等作為重點研究對象，摸清了原油結構與瀝青產品質量的關系，并與煉油廠車間、班組人員一道，摸索調整優(yōu)化各種指標參數，制定瀝青生產方案，確保了重交瀝青的生產。

　　5月底，首批改良后的1000噸合格瀝青注入新疆交通廳公路管理局罐區(qū)，經新疆交通科學研究院復查驗證，質量完全滿足重交瀝青各項指標要求。下一步，烏石化研究院將對原油蠟含量、瀝青蠟含量及瀝青組分進行分析攻關，建立起相關的分析方法，為今后瀝青長期穩(wěn)定生產做好技術準備;同時進一步研究開發(fā)瀝青抗老化改性劑，為改性瀝青的生產提出工藝條件和技術方案。