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巨艦出殼 海洋石油981起航在即

[加入收藏][字號: ] [時間:2011-01-21  來源:第一財經日報  關注度:0]
摘要: 冬日正午,上海外高橋造船廠,一艘巨艦正靜靜地浮在海面上。 在它的左側,排水量17.5萬噸的貨輪RUGIA與其比鄰而居。但與它那137米的身高和超過3萬噸的體重相比,RUGIA的身軀卻明顯要單薄許多。 如果將它...


  戰略意義

大型深水裝備被稱為“流動的國土”,是國家綜合實力的象征,也是世界海洋強國開展海洋資源博弈的利器。但在“海洋石油981”橫空出世之前,中國的海洋勘探開發能力主要局限在近海。

近海和深海如何劃分?一般而言,業內習慣將300米以上水深稱之為深水。

2000年以來全世界新增的油氣發現中,大約70%油氣新發現來自海上,其中深水區塊的油氣發現占全世界新增發現資源的50%左右。

“這充分說明深水已經成為全球油氣儲量接替的重要區域。因此,深水已逐步成為全球的油氣資源勘探熱點區域。”中海油副總經理周守為說。

周守為指出:“中國是海洋大國,但還不是海洋強國,實現深水戰略的關鍵就在于深水重大裝備和深水勘探技術。深水裝備是否先進,直接決定著海洋油氣資源開發水平的高低。”

中海油還將投資200億元,在“十二五”期間陸續建設一批深水裝備。

林瑤生認為,中海油大型深水船隊的建造和服役,在大力提升我國能源保障能力、改善能源生產消費結構的同時,對于昭示和維護我國海洋主權發揮著特殊的“屯海戍邊”作用。

周守為還指出,有了深水裝備只是第一步,中海油要形成具有自主知識產權的深水核心技術,形成深水油氣田開發的技術體系和技術支持隊伍。

根據規劃,2020年,中海油在南海打造一個“深海大慶油田”,力爭在南海深水區建成年產5000萬噸油當量的生產能力,并逐步建立起1500~3000米的深水勘探開發隊伍、裝備和能力,使深水油氣田的勘探開發水平達到世界先進水平。

因此,現在的一切只是剛剛開始。

“‘海洋石油981’的建成,并不意味著輝煌的場面很快就會出現,這需要一個長期的過程。如果把時間的坐標拉得更長一些,我們也許能看見。”金曉劍說,“這艘船是否會被這個世紀記錄下來?歷史會留下屬于它的一筆。”

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