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    自3月20日凌晨油價(jià)再次上調(diào)，步入“8元時(shí)代”，出租車行業(yè)的成本壓力再度增加。近期，深圳、廈門、北京、昆明、大連等城市相繼上調(diào)燃油附加費(fèi)，其中深圳上調(diào)后的燃油附加費(fèi)更是達(dá)到了4元。

公開信息顯示，油價(jià)大幅上漲之后，出租車司機(jī)的燃油成本壓力將會加大，而部分出租車司機(jī)不堪重負(fù)欲停運(yùn)或轉(zhuǎn)行。著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家、天則經(jīng)濟(jì)研究所所長茅于軾昨日在其認(rèn)證微博上建議，降低司機(jī)交納的 “份子錢”，開放出租車行業(yè)，使其成為完全競爭的市場，而行業(yè)中存在的超額利潤也將消失。