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    自36—10—1井換上防滑皮帶輪后，這口井的皮帶再也不逢雨必斷了，4月底到現在，皮帶一直運轉良好。”6月25日，看著正常運轉的皮帶，大港油田采油五廠作業一區管理二組管井工方吉君高興地說。

　　進入雨季，油井在生產運行中，容易出現皮帶打滑、斷裂現象。作業一區技術人員在現場勘察、試驗和查閱資料后發現：因為小輪與皮帶的接觸面小，下雨進水時，造成皮帶與皮帶輪間的的摩擦力減小，產生了潤滑效果，所以皮帶易打滑、斷裂。

　　技術人員通過反復試驗，在小皮帶輪槽間本體上打6列至8列直徑5毫米、深3毫米的小孔，就制成了防滑皮帶輪。

　　4月底，技術人員將防滑皮帶輪用在西36—10—1井及西47—5—3井上進行試驗，效果顯著。小皮帶輪改造成防滑皮帶輪后，這兩口井的皮帶均運轉良好。

　　下一步，這個作業區將對這30口抽油井的小皮帶輪進行改造。預計改造后，這個區可減少雨季斷皮帶井30井次，節省材料成本近萬元，同時，可有效減少員工的工作量，提高油井生產時率，降低躺井危險，確保雨季安全生產。