“海洋石油981號”第六代3000米深水半潛式鉆井平臺自今年5月正式開鉆以來，已經受了多次強臺風的考驗。
在中國的南海荔灣，“海洋石油981號”第六代3000米深水半潛式鉆井平臺自今年5月正式開鉆以來，已經受了多次強臺風的考驗。
深水鉆井平臺集世界該領域各項先進技術于一身，沒有哪一個國家能獨立建造，需要整合國際諸多先進技術及裝備才能完成。這類平臺的設計建造，以往一直被西方國家壟斷。“981號”被納入國家重點科技專項，耗資60億元，研發及作業準備、船體建造、鉆機制造、大型設備各占四分之一。
“981”的建造大大提升了中國深水油氣資源開發能力和大型海洋裝備建造水平，我國已在該領域大步跨入世界先進行列。“981”具有兩項關鍵指標––最大作業水深3000米、最大鉆井深度10000米，屬于世界最先進的第六代深水半潛式鉆井平臺。
我國突破深海鉆井平臺技術瓶頸的自主創新成果遠遠不止于“981”：
南通中遠船務工程有限公司研發團隊完成的深海高穩性圓筒型鉆探儲油平臺的關鍵設計與制造技術，今年年初喜獲2011年度國家科技進步一等獎，這是國內海洋工程裝備制造企業首次獲得的國家科技殊榮。
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