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海塔主力油田開辟原油輸送新線路

[加入收藏][字號: ] [時間:2013-01-05  來源:中國石油新聞中心  關(guān)注度:0]
摘要:   2012年12月20日,海拉爾石油勘探開發(fā)指揮部塔木察格原油東線額布都格口岸首次試運行成功,迎來了海拉爾石油勘探開發(fā)指揮部2013年沖刺百萬噸產(chǎn)量目標的開門紅。   塔木察格油田位于蒙古國境內(nèi),是海塔上產(chǎn)的主戰(zhàn)場...

  2012年12月20日,海拉爾石油勘探開發(fā)指揮部塔木察格原油東線額布都格口岸首次試運行成功,迎來了海拉爾石油勘探開發(fā)指揮部2013年沖刺百萬噸產(chǎn)量目標的開門紅。

 

  塔木察格油田位于蒙古國境內(nèi),是海塔上產(chǎn)的主戰(zhàn)場。塔木察格原油一直靠汽運向國內(nèi)輸送,汽運卸油能力已成為影響塔木察格油田上產(chǎn)的瓶頸。

 

  海拉爾石油勘探開發(fā)指揮部經(jīng)過商務(wù)運作,與蒙古國石油局、道路、交通等部門反復(fù)協(xié)商,在保持南線暢通的基礎(chǔ)上,終于實現(xiàn)東線運行。東線是指從塔 19區(qū)塊生產(chǎn)基地出發(fā),沿塔額路向東,經(jīng)額布都格口岸入境,將原油運送至國內(nèi)海拉爾油田蘇一聯(lián)卸油點,總路程330公里。與南線相比,路程縮短近40公里,且距塔21區(qū)塊僅有110多公里運程,大幅減少運輸時間。

 

  據(jù)悉,海拉爾石油勘探開發(fā)指揮部將進一步做好道路修建維護、口岸通關(guān)協(xié)調(diào)等工作。進入正式運行后,東線年通關(guān)能力可達10萬余噸。



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