管道輸送安全、經濟、高效，成為繼鐵路、航空、公路、水運之后的第五大運輸方式。隨著管道運行時間推移，管道腐蝕成為困擾輸送的難題。
受檢測手段制約，管道損傷情況多數不明，往往造成盲目開挖、盲目報廢，維修缺少科學性，造成人力、物力的浪費。
尋找一種經濟實用、快速高效的管道檢測技術成為亟待解決的問題。
國外普遍采用常規無損檢測，但成本較高。漏磁內檢測雖然是對長輸管道干線的腐蝕與缺陷實施檢測的有效手段，但在場站等不能實施內檢測的管段無法進行有效檢測。
超聲導波檢測技術的出現，使管道腐蝕檢測成為可能。超聲導波檢測技術是更快速、長距離、大范圍、相對低成本的無損檢測方法，既簡便實用、經濟高效，又精確可靠。利用超聲導波在介質內遠距離傳輸特性，僅在一個測試點，利用導波技術，選擇適當聲波模式，可以對長距離管道材料進行100%檢測。
作為國內唯一負責管道技術研發運用的管道公司研究中心，從去年年底引進超聲導波檢測技術后，克服困難，進行二次技術創新，在不同復雜環境下對不同管輸介質、不同防腐層類型和不同缺陷的檢測進行實地檢測和課題攻關，跟蹤國內外先進檢測技術，及早發現隱患，防范泄漏事故，達到了國內領先水平。
今年，管道研究中心在烏魯木齊分公司鄯善輸氣站開展了超聲導波檢測，通過對現場管道調研和深入討論，針對各種直管段、彎頭管段、立管、匯管、旁通管段、埋地管段和震動管段等內檢測難以實現的管段，依據工藝流程特點，選取外檢測方式對管體缺陷進行快速篩查和定位，使用低頻、標準和高頻探頭，以及相應的檢測模式，取得了真實可靠的數據，檢出率達98%。
近年來，我國石油化工、天然氣輸送管道也開始采用超聲導波檢測技術，確保設備安全使用。但超聲導波檢測技術在使用上也有很大局限，還沒有得到有效應用，數據再分析能力對后期評價要求較高，還需要二級研發。管道科技研究中心正在籌建數據庫，提高精度，讓檢測更方便、更準確。
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