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烏魯木齊天然氣管線壓力接近正常

[加入收藏][字號: ] [時間:2008-01-08 烏魯木齊晚報 關注度:0]
摘要: 這兩天,因為首府烏魯木齊各部門協調配合上游氣源單位和燃氣企業采取有效措施保證烏魯木齊天然氣供應,加上氣溫略有回升,首府各個加氣站前排長隊現象消失。 昨日6日中午,煤化廠氣象局新捷加氣站前,15輛出租車正在排隊等候加天然氣。剛加滿天然氣...

     這兩天,因為首府烏魯木齊各部門協調配合上游氣源單位和燃氣企業采取有效措施保證烏魯木齊天然氣供應,加上氣溫略有回升,首府各個加氣站前排長隊現象消失。

    昨日(6日)中午,煤化廠氣象局新捷加氣站前,15輛出租車正在排隊等候加天然氣。剛加滿天然氣的眾惠車隊的郭師傅說:“這兩天特別好加,有時候去了直接加,都不用排隊,即便是排隊,十幾分鐘也就加上了。不像前一陣一排就是一兩個小時。”煤化廠氣象局新捷加氣站的工作人員說,最近兩天沒有排長隊現象,天然氣的壓力也比較足。

    旅游車隊的悅師傅說:“這兩天好多了,即便是排長隊也能加上氣。市領導晚上親自到加氣站了解加氣難的情況后,幫我們這些出租車司機解決了大問題。”

    記者走訪了首府頭宮、蘇州路、河南路、迎賓路等5個加氣站,發現均沒有排長隊現象。

    據了解,2007年12月底,首府氣溫達到入冬以來最低值,使得天然氣用氣量加大,日用氣量達到191.5萬立方米,超過正常日供氣量15萬立方米。到了高峰時段,用氣量增加,造成城市管網壓力低,導致各加氣站點壓力上不去,每輛車每次只能加5至6立方米的氣,車輛只能增加加氣次數,造成排長隊加氣。加上 2007年12月30日,新捷燃氣公司地窩堡母站電線桿因交通事故被撞斷,被迫停產,雖然經搶修至當日下午20時恢復生產,但期間減少天然氣供應量2萬立方米,造成首府天然氣供應更為緊張。

    針對這一情況,首府各部門協調配合上游氣源單位和燃氣企業,采取有效措施保證烏魯木齊天然氣供應。新捷燃氣公司調高了城市中壓管網壓力,滿足部分加氣站運行所需壓力;新疆油田公司緊急日增首府天然氣供應5萬立方米,天然氣日供應量由57萬立方米調升到62萬立方米;增加液化天然氣的調峰力度。

    據了解,首府目前有天然氣加氣站45座,隨著新疆新捷燃氣公司地窩堡母站的恢復運行,該公司大部分加氣站已逐步恢復正常營業,加之提高日供應量、調高管網壓力等措施的有效實施,首府用氣緊張局面得到有效緩解。

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