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　　“液態二氧化碳需要溫度達到零下20℃，對地層傷害比較大，氣態二氧化碳對地層沒有傷害，但是很難封住，一般以超臨界狀態注入地層最好”。

　　新疆油田勘探開發研究院近日聘請中國石油大學（華東）泰山學者、特聘教授，英國Heriot-Watt大學榮譽研究員任邵然，專門為科研人員講解“二氧化碳驅油技術”。

　　當二氧化碳壓力超過臨界壓力（7.39兆帕）、溫度大于臨界溫度（31℃時），二氧化碳將變成一種液態的黏稠狀物質，稱為超臨界狀態。

　　超臨界二氧化碳具有黏度低、流動性好、擴散性強、對溶質有較強的溶解能力，且比重是水的0.6~0.8倍，因此，二氧化碳逐步成為一種安全、高效、節能、節水的驅油介質。

　　2002年國家氣象局表示，未來50年，全球氣溫將上升4℃，對生態系統、社會經濟系統將產生持久的嚴重影響。全球溫室效應越來越明顯，很多國家已積極開展二氧化碳減排研究工作，為全球氣候和環境保護做出貢獻。

　　很多國家已經開始研究、實施將二氧化碳注入地下進行儲存，包括煤田和油氣田，在保護環境的同時，也提高了采收率，一舉兩得。研究表明，二氧化碳驅油技術可以在水驅油提高采收率的基礎上，再提高10%～20%。二氧化碳驅油技術在新疆油田的應用潛力占全國評價中的51%，前景光明。

　　2007年9月，國務院通過的32號文件，即《關于進一步促進新疆經濟社會發展的若干意見》提出，“到2020年，把新疆建成全國大型油氣生產和加工基地、大型煤炭基地、可再生能源規�；�利用示范基地”的宏偉目標，明確了國家把新疆作為我國能源接替區和基地的戰略地位。

　　將二氧化碳注入到地層中儲存，或利用二氧化碳驅油，對新疆的可持續發展意義重大。

　　二氧化碳驅油技術如果可以在油氣田推廣應用，將會為保障國家能源安全、促進新疆經濟發展奠定堅實基礎，也勢必會為新疆油氣田的開發帶來一場新的技術革命。

　　目前，新疆油田已開展的提高采收率技術，主要包括聚合物驅、二元復合驅技術。山西煤礦、吉林油田、南海氣田正積極開展二氧化碳埋存工程。