我國攻關油氣開采儲運腐蝕難題
[加入收藏][字號:大 中 小]
[時間:2011-02-23 國資委網站 關注度:0]
摘要: 記者2月12日從科技部了解到,由中國鋼鐵工業協會負責組織實施的國家科技支撐計劃重點項目油氣開采與儲運用高品質耐蝕鋼生產技術目前正在申報中。該項目將開發大型油輪貨油艙用高品質耐腐蝕鋼、集輸和長距離輸送管道用耐腐蝕鋼和低成本高性能耐腐蝕ER...
記者2月12日從科技部了解到,由中國鋼鐵工業協會負責組織實施的國家科技支撐計劃重點項目——油氣開采與儲運用高品質耐蝕鋼生產技術目前正在申報中。該項目將開發大型油輪貨油艙用高品質耐腐蝕鋼、集輸和長距離輸送管道用耐腐蝕鋼和低成本高性能耐腐蝕ERW鋼管等耐腐蝕鋼生產技術,解決我國油氣開采、輸送和儲運過程中的鋼鐵材料腐蝕問題。
隨著油氣井的開采條件惡化,深層含H2S或CO2的油氣層日益增多。同時CO2回注強化采油工藝技術普遍推廣以及進口高硫、高酸性原油數量也在日益增加,都使材料的腐蝕問題越來越突出。現有鋼鐵材料無法滿足石油天然氣開采和儲運對腐蝕性能的要求,已成為嚴重制約我國油氣工業發展的一個主要瓶頸。
該項目重點研究高硫、高酸油氣環境下低合金鋼的腐蝕規律,建立模擬腐蝕環境下鋼鐵材料腐蝕的仿真系統和耐腐蝕評價標準;研發耐腐蝕船板、高強度耐腐蝕石油天然氣集輸和輸送用管線鋼、高強度耐腐蝕ERW油井管用鋼等耐腐蝕鋼生產技術,實現油氣開采與儲運用耐腐蝕鋼的工業化生產制造與應用,滿足石油天然氣開采、輸送和儲運過程中對高品質耐腐蝕鋼的迫切需求。
據悉,該項目研究內容被分解為4個課題,即高硫高酸油氣環境下低合金鋼的耐腐蝕與強韌化技術、油船貨油艙用耐腐蝕鋼板工業生產技術、高強度耐腐蝕石油天然氣集輸和輸送用管線鋼生產技術,以及高強度耐腐蝕油井管用鋼生產技術。其中高強度耐腐蝕油井管用鋼生產技術課題將主要開發開發具有耐腐蝕性能的高強度級別ERW油井管及熱軋鋼帶,擴大焊接油井管的應用;同時開發具有高抗擠性能的耐腐蝕無縫鋼管,提高無縫石油鋼管的質量水平。
該項目實施年限為3年,國撥經費3000萬元,鼓勵科研單位和企業以“產、學、研、用”相結合的方式聯合申報課題,實現責任和風險共擔、知識產權利益共享。