三地原油變化率不斷走高 國內(nèi)成品油價(jià)格或上調(diào)
2月19日伊朗率先對(duì)英法原油斷供的消息引發(fā)了國際原油市場(chǎng)的連鎖反應(yīng)，20日
布倫特原油價(jià)格突破每桶120美元。21日歐元區(qū)批準(zhǔn)第二輪希臘救助計(jì)劃對(duì)市場(chǎng)再度釋放利好。專家表示，地緣政治因素對(duì)國際原油市場(chǎng)產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)在不斷增加，已成為當(dāng)前影響國際原油市場(chǎng)最主要的因素。再加上希臘債務(wù)問題出現(xiàn)的積極進(jìn)展，在多重因素刺激之下，近期
國際油價(jià)有望維持高位。受此影響，國內(nèi)三地原油變化率不斷走高，近期有望突破4%的調(diào)價(jià)參考線。考慮到時(shí)間間隔條件，到3月中旬國內(nèi)可能再臨
成品油價(jià)格上調(diào)風(fēng)險(xiǎn)。
伊朗對(duì)英法斷供石油加劇市場(chǎng)緊張局勢(shì)
伊朗石油部19日宣布，伊朗已經(jīng)停止向英國和法國公司出售石油。受此影響，20日收盤，倫敦洲際交易所布倫特原油2012年4月期貨結(jié)算價(jià)每桶120.05美元，創(chuàng)出近9個(gè)月以來的新高，比前一交易日上漲0.47美元，盤中一度突破每桶121美元。
廈門大學(xué)能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)表示，雖然英國、法國并非伊朗的主要出口目的地，但伊朗突然宣布對(duì)英法石油斷供進(jìn)一步加劇了兩者之間的緊張氣氛，讓國際油價(jià)有上漲的壓力。
據(jù)國際能源署的數(shù)據(jù)，2011年前9個(gè)月伊朗出口法國的石油占到伊朗總出口量的2%，而出口英國則不足1%，同時(shí)英法兩國對(duì)伊朗石油的依賴度也不高，伊朗出口法國的石油占法國需求量的3%，英國只有1%；美國能源信息署的數(shù)據(jù)也大同小異，2011年上半年，伊朗出口法國的石油占到伊朗總出口量的2%，英國同樣不足1%，對(duì)于英法本國需求而言，占法國需求量的4%，英國需求量的1%。
中宇資訊分析師王金濤表示，伊朗石油部長宣布停止對(duì)英法兩國的石油供應(yīng)，金融市場(chǎng)重燃對(duì)歐洲后期原油供應(yīng)的擔(dān)憂。“如果單純考慮伊朗與英法的石油供需，此次伊朗中斷石油供應(yīng)的影響并不大。”王金濤表示，可是目前中東局勢(shì)混亂，敘利亞、伊朗等國的動(dòng)蕩不安令金融市場(chǎng)的神經(jīng)緊繃，地緣沖突成為短期推高油價(jià)的主要因素。最近一段時(shí)間以來標(biāo)普、穆迪等評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)紛紛下調(diào)歐元區(qū)國家的信譽(yù)評(píng)級(jí)，金融市場(chǎng)更多的是擔(dān)憂后期伊朗會(huì)不會(huì)中斷對(duì)更多歐洲國家的石油供應(yīng)，假如短期內(nèi)更多的歐洲國家與伊朗劃清界限，而又缺少替代來源的話，對(duì)于目前經(jīng)濟(jì)疲軟的歐元區(qū)來說無疑是雪上加霜。
多重因素對(duì)油價(jià)形成支撐
毫無疑問，復(fù)雜多變的地緣政治因素已經(jīng)成為當(dāng)前影響國際原油市場(chǎng)的最主要因素。
摩根大通最新發(fā)布的報(bào)告顯示，將其對(duì)2012年布倫特原油價(jià)格的預(yù)期從此前的每桶112美元上調(diào)至每桶118美元。對(duì)2013年布倫特原油價(jià)格的預(yù)期從此前的每桶121美元上調(diào)至125美元，以計(jì)入經(jīng)濟(jì)增長動(dòng)能增強(qiáng)及伊朗、尼日利亞等主要石油出口國供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)的影響。
東方油氣網(wǎng)分析師程瑞鋒表示，伊朗對(duì)英法石油進(jìn)行停供，對(duì)于
原油期貨市場(chǎng)的消息面影響很大，投資者的擔(dān)憂短期內(nèi)難以消散。歐美原油期貨可能會(huì)繼續(xù)保持高位，震蕩盤整可能性較大，波動(dòng)性將很強(qiáng)。
中金公司研究部董事總經(jīng)理孔慶影認(rèn)為，2012年全球原油市場(chǎng)受供應(yīng)鏈的沖擊都會(huì)比較大，伊朗和美國能不能和解仍有待進(jìn)一步的觀察。
澳新銀行大宗商品研究亞洲總監(jiān)諸蜀寧表示，目前的原油市場(chǎng)顯示出對(duì)希臘等消息逐漸消化而對(duì)伊核問題更敏感的態(tài)勢(shì)。諸蜀寧認(rèn)為，歐美經(jīng)濟(jì)體在安理會(huì)框架內(nèi)否決阿盟的敘利亞問題方案后，又在聯(lián)大的框架內(nèi)推出了新方案，并獲得大多數(shù)的同意，因此市場(chǎng)預(yù)期中東產(chǎn)油區(qū)發(fā)生局勢(shì)動(dòng)蕩的可能性已上升。“鷹派的決策者當(dāng)然是希望能速戰(zhàn)速?zèng)Q，但在政治家層面，由于更多面臨選舉的壓力，更多是希望能拖到四季度，所以市場(chǎng)對(duì)這種形勢(shì)的擔(dān)憂短期內(nèi)還是在推動(dòng)油價(jià)保持強(qiáng)勢(shì)。”
除了地緣政治對(duì)油價(jià)形成支撐外，第二輪希臘救助計(jì)劃的通過也向市場(chǎng)釋放了利好消息。21日歐元集團(tuán)主席容克在布魯塞爾宣布，經(jīng)過12個(gè)多小時(shí)的討論，歐元區(qū)17國財(cái)長決定批準(zhǔn)總額為1300億歐元(約合1718億美元)的第二輪希臘救助計(jì)劃，目標(biāo)是使希臘在2020年前將其債務(wù)占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重從目前的160%降低至120.5%。這筆援助令希臘能夠及時(shí)償付即將于3月到期的140億歐元國債(約合193億美元)，避免了無序違約。這也是希臘在不到兩年時(shí)間內(nèi)第二次接受國際救助。2010年5月，歐元區(qū)各國政府和國際貨幣基金組織同意向希臘發(fā)放總額為1100億歐元的第一輪救助貸款。
國內(nèi)或再臨成品油漲價(jià)風(fēng)險(xiǎn)
國際油價(jià)的沖高對(duì)國內(nèi)成品油市場(chǎng)形成聯(lián)動(dòng)。國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)所參照的三地原油變化率保持漲勢(shì)，本周內(nèi)有望再度破四，國內(nèi)成品油價(jià)格再度面臨漲價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)。
根據(jù)東方油氣網(wǎng)監(jiān)測(cè)，截至2月20日，布倫特原油、迪拜原油和辛塔原油評(píng)估價(jià)平均為121.393美元，三地移動(dòng)平均值114.975美元，三地率為2.571%。
程瑞鋒表示，隨著布倫特油價(jià)逐漸走高，三地原油日均價(jià)上行，三地原油變化率上行速度加快，如果布倫特油價(jià)維持在每桶119-120美元附近，三地率在本周內(nèi)將會(huì)漲至4%附近。
值得注意的是，即便本周內(nèi)三地變化率突破4%，由于尚不滿足間隔22個(gè)工作日的時(shí)間條件，故并不意味著成品油調(diào)價(jià)窗口就順勢(shì)開啟。考慮到時(shí)間條件的話，成品油調(diào)價(jià)窗口可能到3月中旬開啟，由于恰逢兩會(huì)前后，這也使得調(diào)價(jià)的可能性較低。
據(jù)安迅思息旺能源監(jiān)測(cè)表示，截至2月20日，三地原油變化率漲至2.82%。安迅思息旺能源認(rèn)為，受伊朗問題及希臘利好消息影響，國際油價(jià)有望持續(xù)沖高，三地原油變化率或繼續(xù)上漲。但國家剛調(diào)整完汽柴油價(jià)格，就算三地原油均價(jià)變化率后期破4%，按照目前的定價(jià)機(jī)制，考慮到時(shí)間條件，2月份內(nèi)國家也不會(huì)再度調(diào)價(jià)。
從當(dāng)前國內(nèi)成品油市場(chǎng)供需情況來看，國內(nèi)成品油市場(chǎng)終端需求復(fù)蘇腳步表現(xiàn)緩慢，加之華東等地近期連日陰雨天氣影響需求，各地銷售單位普遍反映銷售計(jì)劃完成情況不甚理想。柴油總體需求啟動(dòng)不如預(yù)期，工礦、運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)對(duì)柴油需求的拉動(dòng)不足，主營普遍反應(yīng)終端直銷出貨情況表現(xiàn)較差。而汽油隨著春運(yùn)結(jié)束，汽車出行頻率有所降低，汽油消費(fèi)總體表現(xiàn)平穩(wěn)。
雖然下游需求尚未啟動(dòng)，但煉廠檢修計(jì)劃陸續(xù)展開對(duì)市場(chǎng)供應(yīng)可能帶來壓力。據(jù)了解，目前安慶石化已經(jīng)進(jìn)入全廠檢修階段，2月底，廣東
茂名石化、江蘇
金陵石化以及湖北荊門石化進(jìn)入檢修，主營煉廠開工率預(yù)計(jì)下半月將下滑至82-83%的水平，較2月初回落5-6個(gè)百分點(diǎn)。這場(chǎng)檢修旺季將持續(xù)至5月份并在5月份達(dá)到高峰期，若煉廠檢修計(jì)劃不推遲，則屆時(shí)開工率將低至77%-78%的水平。
在國際油價(jià)走高和國內(nèi)煉廠檢修等因素的支撐下，國內(nèi)汽柴油價(jià)格有望維持高位。此外，3-5月份春耕因素也將推高國內(nèi)汽柴油需求。
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