7月1日起伊朗石油禁運(yùn)令全面實(shí)行
據(jù)國外媒體報(bào)道，歐盟成員國外長會25日在盧森堡作出決議，自7月1日起全面禁止成員國從伊朗進(jìn)口石油。當(dāng)天的決議還規(guī)定，自7月1日以后，歐盟成員國的保險(xiǎn)公司將不能為伊朗的石油運(yùn)輸業(yè)務(wù)提供第三方責(zé)任保險(xiǎn)和環(huán)境責(zé)任保險(xiǎn)。
今年1月23日，歐盟作出禁止成員國從伊朗進(jìn)口石油的決議，但規(guī)定此前既有合同可執(zhí)行到7月1日。決議稱，歐盟對伊朗的相關(guān)決議是基于對伊朗核計(jì)劃的“嚴(yán)重關(guān)切”，目的是實(shí)現(xiàn)伊朗核問題的全面解決。
專家認(rèn)為，當(dāng)前國際原油市場供應(yīng)充裕，即使拒絕了伊朗石油，歐洲市場可能也不會出現(xiàn)原油短缺的恐慌。
中國國際期貨高級分析師劉亞琴表示，眼下國際原油市場上投資者從原先對供應(yīng)面短缺的恐慌，轉(zhuǎn)為對需求面不足的擔(dān)憂。市場對“伊朗石油禁運(yùn)令”的恐慌已經(jīng)不再，禁運(yùn)令對國際
油價(jià)的支撐可能大打折扣。
中國目前盡管已超越伊朗成為全球第四大石油生產(chǎn)國，但中國同時(shí)也是世界第二大石油需求國，且國內(nèi)產(chǎn)量仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足。由于中國的石油產(chǎn)量不可能大幅增長，今后新增的石油需求量幾乎全部依靠進(jìn)口。以2011年為例，中國全年共消耗石油是4.5億噸，其中2.5億噸是從國外進(jìn)口的，占石油總需求的56%.對于中國來說，石油對外依存度56%的并不是終點(diǎn)，而只是一個(gè)新的起點(diǎn)。
從各國經(jīng)驗(yàn)看，石油對外依存度達(dá)到50%將是一條“安全警戒線”，但中國已突破50%的“安全警戒線”，這意味著中國能源環(huán)境已經(jīng)從“比較安全”向“比較不安全”轉(zhuǎn)移。
中國正在逼近石油短缺的最后極限，這個(gè)極限點(diǎn)將在今后隨時(shí)可能出現(xiàn)，越推遲出現(xiàn)，中國所承受的代價(jià)就會越來越大。
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