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“神秘世界”探索:防城港核電

[加入收藏][字號: ] [時間:2012-11-08  來源:南國早報   關注度:0]
摘要:   作為我國在西部地區開工建設的首個核電項目,防城港核電站自開工建設以來就備受矚目。普通人眼中的神秘世界是什么樣,核電站的建設進展如何?11月5日,記者來到熱火朝天的施工現場,探訪核電站的建設過程。   施工現場井井...

  作為我國在西部地區開工建設的首個核電項目,防城港核電站自開工建設以來就備受矚目。普通人眼中的“神秘世界”是什么樣,核電站的建設進展如何?11月5日,記者來到熱火朝天的施工現場,探訪核電站的建設過程。

 

  施工現場井井有條 科學管理保障安全

 

  防城港核電站位于港口區光坡鎮紅沙澫,距離防城港市區有半個多小時的車程。在距離施工現場4公里的道路旁,幾棟參建單位的宿舍樓一字排開。從這里開始,就進入了一個與外界完全不同的“神秘世界”。

 

  “除了施工人員,任何人未經允許都不能進入。”廣西防城港核電有限公司生產部安全處的吳工程師說。記者了解到,施工現場只有兩個出入口,有多重安保人員守衛,以確保安全。據介紹,在核電站建成投入運營后,從大門口到核心區,將執行更嚴格規范的安全管理制度。

 

  在通往施工現場的道路上,“注意安全”、“安全第一”之類的警示牌隨處可見。吳工程師說,公司一直把安全放在首位,所有施工人員進入現場前,都要經過消防、應急、急救等一系列培訓、考核,每個工種都有相應的標準。此外,對各類設備都有定期檢查存檔記錄。自開工以來,工地上從未發生過一起安全事故。

 

  在進入施工現場前,工作人員叮囑記者一定要穿戴上反光背心和安全帽。“穿反光背心說明你是"新人",大家都會格外關照你。”吳工程師說,每個訪客和入職未滿15天的施工人員,進入施工現場都會得到這種特殊的“禮遇”。隨后,他拿出一條重約2公斤的安全帶,幫記者綁在腰間和肩膀上,這樣在高空行走時可以確保安全。經檢查,記者穿戴整齊后,才得以進入施工現場。

 

  核島內部猶如“迷宮” 嚴格把關確保質量

 

  站在施工現場內的觀景臺上,整個核電站的面貌盡收眼底。俯視前方,兩個高聳的圓柱形預應力鋼筋混凝土結構核島“扎根”在海邊,旁邊整齊地排列著常規島、除鹽水車間、壓縮機廠房等輔助工程。在核島周圍,10多臺塔吊環繞著核島不斷轉動運送物資,施工場面顯得頗為壯觀,所有的工地忙碌而有序。

 

  在2號核島前,高達60米的核島已建到頂部,工人正在核島內外和旁邊一個巨大的“鍋蓋”上焊接、綁鋼筋、澆灌混凝土,拆除或安裝腳手架、護板等。吳工程師說,這個“鍋蓋”就是核島的穹頂,是反應堆廠房鋼襯里的封頂部分,下口直徑37.012米、高11.05米、重約150噸。按照目前的施工進度,該穹頂有望在11月底吊裝在核島上。對于核電站建設而言,穹頂的吊裝是一道標志性工序,表明核島將建設工程由土建階段進入安裝調試階段。而在7個月前,1號核島穹頂已吊裝成功。

 

  跟隨工程人員爬上鋼構樓梯,記者從1號核島20米處的大門進入內部。在門口,兩個巨大的抽風機呼呼作響,凈化島內的空氣。進入島內,還有兩道厚重的大門,一扇圓形的大門反扣在墻壁上。“兩道門平時都是關閉的,之間相互隔離,以避免核物質外泄。”吳工程師說,工作人員就是通過這兩道門,進入島內最核心的部位的。

 

  核島內的中央部分被塑料布覆蓋著。工程人員稱,那是壓力容器及反應堆的安裝放置位置。走在島內,層層環繞,道路交錯,分布著一個個小房間,而兩個核島間相互連通,像一個迷宮,很快讓人不辨方向。一些工人正在挑燈打磨地面和墻壁,以便安裝設備。吳工程師解釋說,這是為了減少粉塵,給日后機組運行提供一個潔凈的環境。

 

  在常規島的施工現場,兩層的鋼構平臺已經搭建完成大半,施工負責人正指揮起重機起吊鋼材。據了解,出于安全考慮,在其他工人下班后,鋼結構安裝人員才上班。只見10多名工人分成兩組,將小件鋼材拼接起來,吊裝到鋼構平臺上進行安裝。

 

  認真對待每道工序 細節要求精益求精

 

  吳工程師指著現場的標語牌說:“在核電站施工現場,我們嚴格遵守四個"凡是"的原則,凡事有章可循、凡事有人負責、凡事有人監督、凡事有據可查。” 他繼續作了一個形象的比喻:“普通人開一輛車,可能上車就走了,但我們可能會先派一個人檢查車況、進行記錄,交給下一個環節的人進行復查等等,最后經過一系列的核查,才會讓你把車開走。”他說,只有安全的核電,才能很好地發揮它對當地經濟的帶動作用,大家才能享受到安全、清潔的核電所帶來的好處。因此,在施工時,不管項目是大是小、工序是復雜還是簡單,工程的任何一個環節,都要求以確保核電站施工與運行安全的理念來認真對待。

 

  在施工現場 這樣的理念深入人心

 

  安全殼是核島的第三道安全屏障,穹頂作為其中的重要部分,用來密封核反應堆廠房。這個安全殼,鋼襯里外包著一層約1米厚的鋼筋混凝土,理論上它必須能承受1架大型飛機的撞擊。所以,穹頂焊接在第三道屏障中具有舉足輕重的作用,哪怕只有一條微小的縫隙,也可能導致屏障失效。

 

  因此,每個焊接工人一進入施工現場,就要穿上一套4公斤重的全密閉焊接服。為保證焊縫的連續性,工人時常連續作業超過兩個小時。因此他們每次脫下工作服,全身都已被汗水浸透。“為達到最精確安全的焊接效果,我們要求每個人都把它當成一個藝術品來雕琢。”焊接班的林班長說,盡管工作十分辛苦,但他對工人的技術要求絲毫不能放松,對焊接質量嚴格把關。他還帶領工人通過試驗摸索出各種不同的焊接姿勢,以便進行最精確最嚴密的焊接。

 

  除了焊接要求精益求精,土建工程對質量的要求也毫不含糊。施工現場的土建實驗室會對鋼筋、水泥等建材進行試驗,合格后方能用于施工。就算是最簡單的鋼筋綁法,都有特殊的要求。吳工程師說,核電站從施工到投產運營,要確保萬無一失。因此,每一個細節都要精雕細琢。

 

  在施工現場,分布著10多個休息亭,是施工人員休息、喝水的場所。幾名剛下班的施工人員坐在凳子上,用手抹著臉上的汗水,交流著施工技巧。“想著再過兩年多廣西就能用上核電,多流點汗我們也樂意。”一名施工人員笑著說。



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