北京時間3月1日凌晨消息,巴西政府周四宣布,正在尋求中國方面的協(xié)助以完成兩間煉油廠的建設,這將是兩個新興市場國家強化合作關系的一個新信號,同時也是國有的巴西國家石油公司Petrobras陷入深度財務困境的明顯證據(jù)。
Petrobras首席執(zhí)行官福斯特(Maria das Gracas Foster)目前正在中國與國有的中石化進行合伙關系談判,一旦協(xié)議達成,Petrobras將有望在中石化的幫助下,在2018年之前完成東北部兩個州兩間柴油冶煉廠的修建。
Petrobras亟需完成煉油廠的建設以增加產(chǎn)量,應對巴西經(jīng)濟在過去十年蓬勃發(fā)展下的能源需求。不過由于政府在過去幾年強制Petrobras以虧損價格出售汽油,造成公司的現(xiàn)金流嚴重枯竭。
巴西能源部長艾迪森-羅巴在首都巴西利亞表示,“Petrobras正在面臨特定的財政困難,我已經(jīng)建議公司總裁前往中國,與一間國有的大型企業(yè)進行協(xié)商。”他沒有說明這種合作關系將是何種形式,其中的財務細節(jié)以及中石化將在其中獲得什么樣的好處。
這并不是Petrobras與中國這個在近期成為巴西最大貿(mào)易伙伴的國家的首次合作。2009年,中國開發(fā)銀行與Petrobras達成了十年期100億美元的貸款協(xié)議,作為交換,Petrobras將在2019年之前每天為中石化提供20萬桶原油。
艾迪森-羅巴部長也指出,福斯特還將在包括生產(chǎn)和勘探等方面的其他項目上尋找更多國際合作伙伴。飛漲的成本和生產(chǎn)停滯曾迫使Petrobras在七年前與委內(nèi)瑞拉的PDVSA達成合作關系,由后者幫助完成在伯南布哥州的一間煉油廠,不過PDVSA到現(xiàn)在都沒有獲得這間預定2013年開始生產(chǎn)的煉油廠的權益移交。
Petrobras還在2012年9月宣布尋求韓國美國合資煉油商GS加德士的協(xié)助,完成價值110億美元的塞阿拉州Premium II項目。作為巴西降低進口燃油依賴計劃的一部分,Petrobras的Premium I和II煉油項目將主要生產(chǎn)柴油。