國家發(fā)展改革委28日宣布，7月10日起，調(diào)整非居民用天然氣門站價格。調(diào)整后，全國平均門站價格由每立方米1.69元提高到每立方米1.95元。
數(shù)據(jù)表明，國際通用的按熱值計算的煤炭、石油、天然氣比價大致為1:1.5：1.35，而在我國大致為1:4:3，煤價明顯偏低。國際上天然氣和原油比價為1.05:1，而我國為0.4:1，天然氣價格明顯偏低。作為能源價格改革的重要組成部分，這一次非居民用天然氣價格提價將近15%，其背后到底有何深遠意義呢?
大同證券高級分析師付永翀在做客大智慧財經(jīng)《新聞解碼》節(jié)目時表示：資源價格的改革，是改變中國經(jīng)濟發(fā)展方式的破題關鍵。過低的價格必然帶來對能源的濫用。提高能源價格自然也就成為降低能耗的必然之舉。盡管許多人都認為，提高節(jié)能技術是降低能耗的關鍵，但研究表明，能耗下降的75%左右是來自于價格的提高。能源的價格變動最終將導致國民經(jīng)濟整個價格體系出現(xiàn)調(diào)整，使得社會資源逐步向低能耗部門傾斜。
具體到天然氣漲價概念的公司的二級市場市場表現(xiàn)，付永翀認為：盡管除了龍頭股新疆浩源之外，其他幾只股票相比整個大盤，并沒有看到有明顯的強勢，但天然氣漲價概念，尤其是上游的從事天然氣開發(fā)和運營的公司將中長期受益于氣價的提升。值得投資者關注。
而針對近期受到市場追捧的LNG動力車、動力船的公司，付永翀則認為：盡管氣價的提升對其能源使用成本有一定的影響。但現(xiàn)階段，LNG動力的車船采購基本都是屬于政府采購項目，對相關公司的經(jīng)營業(yè)績不會有太大的沖擊。
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