據(jù)英國(guó)路透社6月19日?qǐng)?bào)道，全球最大原油生產(chǎn)國(guó)俄羅斯計(jì)劃大幅增加對(duì)中國(guó)輸送石油。在亞洲占據(jù)俄羅斯石油出口將近1/5的情況下，這樣的策略改變意味著俄羅斯有意減少仰賴歐洲疲弱且已飽和的市場(chǎng)。
路透社18日取得的出貨日程顯示，俄羅斯將在7-9月增加對(duì)中國(guó)的石油供應(yīng)，較4-6月多出13%。若加上輸往太平洋港口柯茲米諾(Kozmino)的供應(yīng)，俄羅斯對(duì)亞洲的石油出口將約為每日75萬(wàn)桶，相當(dāng)于整體出口量每日440萬(wàn)桶的17%。
Sberbank CIB分析師Valery Nesterov表示，“俄羅斯對(duì)歐洲能源市場(chǎng)已失去興趣，歐洲市場(chǎng)的石油消費(fèi)低迷。俄羅斯正逐漸轉(zhuǎn)向東方市場(chǎng)”。
俄羅斯在僅僅五年之內(nèi)就大幅改變其先前以歐洲市場(chǎng)為主要目的地的輸油路徑，出口格局改變的速度之快令外界深感訝異。
俄羅斯起初是通過(guò)鐵路向中國(guó)供應(yīng)石油，隨后則是利用一條新輸油管道進(jìn)行輸送，并在2009年開(kāi)設(shè)了柯茲米諾這一太平洋港口。
這些項(xiàng)目耗費(fèi)了管道壟斷企業(yè)Transneft數(shù)百億美元的資金，并招致一些俄羅斯民間制造商的批評(píng)，他們表示其全部都需要向Transneft支付更高的費(fèi)用以建造管線。
俄羅斯國(guó)有石油巨頭Rosneft在3月同意將面向中國(guó)的石油供應(yīng)量提高兩倍。但該公司未詳細(xì)說(shuō)明所需的時(shí)間。不過(guò)在已達(dá)到的1500萬(wàn)噸(每日30萬(wàn)桶)的年供應(yīng)量基礎(chǔ)上，Rosneft計(jì)劃今年增加供應(yīng)80萬(wàn)噸。
交易商預(yù)計(jì)，2014年對(duì)中國(guó)的石油供應(yīng)量將增至1700萬(wàn)噸，到2015年可能會(huì)高達(dá)2000萬(wàn)噸，追平對(duì)德國(guó)的水平。而德國(guó)是迄今最大的俄羅斯石油消費(fèi)國(guó)。
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