國家能源局日前表示,已在去年12月份批準了中海油渤海灣北部的蓬萊19-3油田和蓬萊25-6油田的第二階段總體開發計劃。這是自蓬萊19-3油田2011年發生溢油事故后,重新修改的第二階段總體開發計劃獲準通過。但昨日(1月14日)康菲石油中國相關人士在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示,公司還沒收到國家監管部門有關蓬萊19-3油田的復產通知,雖然第二階段開發計劃獲批,但蓬萊19-3油田還未復產。
2005年1月17日,蓬萊19-3油田二期及蓬萊25-6油田總體開發方案正式獲得我國政府批準并列入國家重點項目之一,該油田的第二階段開發計劃也于當年獲批。2011年,蓬萊19-3油田發生溢油事故后,被國家海洋局在當年9月勒令停產。溢油事故造成3345桶原油和油基泥漿流入大海,監管部門于去年11月份要求康菲石油提交修改后的第二階段開發計劃。康菲石油曾表示,蓬萊油田的第二階段開發計劃包括五座井口平臺、中央處理設施和一艘浮式采油、儲油和輸油船。
康菲石油中國相關人士稱,過去一年多來,公司組織了專家對溢油事件進行審視,以確保類似的事故不再發生,并對現有流程進行了調整,這些流程作為第二階段總體開發方案的一部分,已提交相關部門審批。這些流程包括:降低總體注水壓力;暫停使用巖屑回注井;找出接近海床的斷層;調整注水模式,使注水井遠離有風險斷層;修改未來井的設計;實行分層注采;組建新的團隊,加強油藏產出和注水壓力監控。
2011年,中海油油氣銷量近年來首度下滑,銷量達3.14億桶。2012年一季度,中海油實現總凈產量7980萬桶油當量,同比下跌6.3%,主要原因也是位于渤海的合作油田蓬萊19-3油田停產。